Манипулятор нужен не при каждой поломке. По фотографиям определяем, можно ли безопасно поднять автомобиль и достаточно ли места для установки техники.
Подъём применяют, когда автомобиль невозможно затянуть лебёдкой: колёса отсутствуют или заблокированы, кузов серьёзно деформирован, машина стоит за препятствием либо доступ к платформе ограничен. Но кран не решает любую задачу автоматически. Нужно проверить массу автомобиля, рабочий вылет, поверхность для опор и отсутствие проводов, деревьев и конструкций над зоной подъёма.
Способ строповки выбирают по конструкции и состоянию кузова. Нельзя цеплять трос за случайные элементы подвески или батарейный блок электромобиля. До подъёма согласуются точки крепления, положение автомобиля на платформе и его последующая фиксация ремнями.
Если колёса просто не вращаются, часто достаточно подкатных тележек и лебёдки. В паркинге с низким потолком кран физически не работает — там требуется низкая техника и отдельная организация выезда. Мы сравниваем варианты до подачи, чтобы не отправлять более дорогую машину без необходимости.
Учитываются подача, грузоподъёмность, вылет стрелы, продолжительность работ, маршрут перевозки и ограничения площадки. Фото и точный адрес позволяют назвать предварительную стоимость. Если на месте обнаруживается препятствие, которого не было видно в заявке, изменение работ согласуется до подъёма.
Не всегда. Для одного или нескольких заблокированных колёс могут подойти тележки; решение зависит от покрытия и доступа.
После фотографий оцениваются точки крепления, центр тяжести и состояние кузова. Если безопасный подъём возможен, подбирается соответствующая техника.
Решение принимают по положению автомобиля, доступу сверху и сбоку, массе и точке, за которую допустим подъем. Если машина просто не катится на ровной площадке, сначала рассматривают более простой способ с лебедкой или подкатными опорами. Манипулятор становится предметом расчета, когда автомобиль находится за препятствием, сильно поврежден или его нельзя вывести к платформе по прямой. Общий снимок места важнее фотографии одной вмятины.
До оценки нельзя цеплять трос за рычаги подвески, элементы кузова или неизвестные проушины. Под линией предполагаемого подъема не должно быть людей, проводов, ветвей и вывесок. В тесном дворе заказчик показывает расположение соседних машин и договаривается об освобождении пространства. В помещении дополнительно проверяют высоту: стрела не используется там, где нет безопасного вертикального запаса.
Цена зависит от подачи, времени подготовки, массы автомобиля, расстояния переноса и маршрута после погрузки. Стоимость сообщается только после фото с нескольких сторон и адреса назначения. Если на месте выясняется, что доступ перекрыт или заявленная масса неверна, новую операцию сначала объясняют и согласуют. Такой порядок помогает сравнить манипулятор с альтернативой, а не заказывать более дорогой вариант автоматически.
| Ситуация | Что проверить |
|---|---|
| Ровная площадка | Сначала оценить лебедку |
| Авто за ограждением | Проверить вылет и массу |
| Низкое помещение | Исключить работу стрелой |
