Эвакуатор при заблокированных колёсах

Уточните, сколько колёс не вращается и почему: парковочный режим, тормоз, ступица или ДТП. От причины зависит оснащение и способ погрузки.


+375(29)390-87-77

Одно колесо и четыре колеса — разные операции

Заблокированное ведущее колесо иногда удаётся поднять на тележку. Если не вращаются все колёса или автомобиль стоит на уклоне, требуется другой комплект и больше места. После ДТП колесо может быть не просто заблокировано, а прижато кузовом — это видно только по фото.

Эвакуатор при заблокированных колёсах — подходящая техника для перевозки

Причина блокировки

Положение P на АКПП, электронный стояночный тормоз, разряженная 12-вольтовая батарея, заклинивший суппорт и повреждённая ступица выглядят одинаково для владельца, но решаются по-разному. Назовите модель и симптомы, не пытайтесь сорвать блокировку тягой.

Подкатные тележки работают не везде

Им нужна достаточно ровная и твёрдая поверхность. На рыхлом грунте, бордюре или крутой рампе тележка может быть небезопасна. В тесном дворе оценивают возможность подвести оборудование и развернуть автомобиль. Манипулятор рассматривается, когда перемещение на тележках невозможно и площадка позволяет установить опоры.

Стоимость согласуется до погрузки

К подаче и маршруту добавляется конкретная операция: число тележек, вывод из тесного места или подъём. По точному описанию можно избежать приезда техники без нужного оснащения.

Вопросы и ответы: Вопросы о колёсах

Можно просто протянуть машину лебёдкой?

Нет, если колёса заблокированы: это повреждает шины, покрытие и трансмиссию.

Тележки подходят для подземного паркинга?

Часто подходят на ровном бетоне, но нужно учитывать уклон рампы, повороты и высоту выезда.

Заблокированное колесо сначала отличают от поврежденной подвески

Колесо может удерживать селектор, электронный тормоз, заклинивший механизм или деформированная деталь. Сообщите, какое именно колесо не вращается, стоит ли машина на уклоне и можно ли включить зажигание. Фото делают спереди, сбоку и на уровне ступицы. По этим данным определяют, допустимы ли подкатные опоры и есть ли место для прямого перемещения.

Безопасность до начала работ

Не тяните автомобиль волоком и не пытайтесь отбить механизм ударом. На уклоне машину страхуют от самопроизвольного движения до любых действий с тормозом. Если колесо вывернуто или кузов касается земли, люди отходят от предполагаемой линии натяжения. В паркинге освобождают путь и проверяют покрытие без порогов.

Цена и границы расчета

Стоимость зависит от количества заблокированных колес, покрытия, расстояния до свободной площадки и дальнейшего маршрута. Цена обычной погрузки может не включать подготовку неподвижной машины. До выезда диспетчер перечисляет предполагаемые операции, подтверждает способ оплаты и адрес СТО. Если причина блокировки оказывается другой, изменение плана сначала согласуют.

Решение по этапам

СитуацияЧто проверить
Селектор в PПроверить штатную разблокировку
Заклинил тормозНе волочить колесо
Повреждена ступицаОценить опору кузова
Эвакуатор при заблокированных колёсах: схема первичной оценки неисправности
Редакционная иллюстрация: схема первичной оценки неисправности. Это не фотография сотрудника или выполненного заказа.
Эвакуатор при заблокированных колёсах: схема подъезда и размещения платформы
Редакционная иллюстрация: схема подъезда и размещения платформы. Это не фотография сотрудника или выполненного заказа.

Проверяемые условия заказа

Цена и стоимость конкретного вызова подтверждаются до выезда после проверки маршрута и состояния автомобиля.

Мы Вам перезвоним 24/7

Мы свяжемся с Вами в течение пары минут